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	<title>Blog de los Pirineos &#187; Actividades</title>
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		<title>heliesquí en Pirineos valle de Tena</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 17:13:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[FreeSki]]></category>

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		<description><![CDATA[Prepárate este invierno puedes disfrutar de una nueva sensación en el esquí. Toda la nieve virgen que te puedas imaginar y +]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Otra sensación de esquí muy diferente del mundanal ruido de las pistas de esquí, en donde podrás satisfacer tu necesidad de realizar trazas únicas en espacios solitarios.</p>
<p><div id="attachment_90" class="wp-caption aligncenter" style="width: 342px"><img class="size-full wp-image-90" title="foto_12alpski_9ver[1]" src="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/11/foto_12alpski_9ver1.jpg" alt="heliesqui.  Pirineosur.es" width="332" height="472" /><p class="wp-caption-text">heliesqui.  Pirineosur.es</p></div>La salida esta dirigida por un guía de alta montaña UIAGM que además es profesor titulado de la EEE.  Los programas están sujetos a cambios en función de las condiciones nivo/meteorológicas. Se realizaran 4 descensos con un desnivel acumulados de 3.600 m de desnivel aproximadamente.</p>
<p><strong>INCLUYE:</strong></p>
<p>Guías profesionales UIAGM, Diplomados EEE. Seguro de 1ª asistencia médica para cada participante. Material  colectivo (cuerdas, botiquín, emisora&#8230;) e individual (arnés, casco con comunicación individual, arva, pala, sonda, Mochila Airbag ABS. Almuerzo tipo Pic-nic en la montaña.  Transfer interno.</p>
<p><strong>Posibilidad de uso gratuito de esquís de test de MOVEMENT</strong></p>
<p><strong><img class="aligncenter size-full wp-image-91" title="foto_3tree_9hor[1]" src="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/11/foto_3tree_9hor1.jpg" alt="foto_3tree_9hor[1]" width="504" height="309" /><br />
</strong></p>
<p><strong>NO INCLUYE:</strong></p>
<p>Alojamiento y manutención.</p>
<p><strong>PRECIO:</strong></p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="581" align="left">
<tbody>
<tr>
<td width="110" valign="top">
<p align="center">Nº participantes</p>
</td>
<td width="58" valign="top">
<p align="center">1.Pax</p>
</td>
<td width="56" valign="top">
<p align="center">2. Pax</p>
</td>
<td width="62" valign="top">
<p align="center">3. Pax</p>
</td>
<td width="63" valign="top">
<p align="center">4.Pax</p>
</td>
<td width="63" valign="top">
<p align="center">5.Pax</p>
</td>
<td width="63" valign="top">
<p align="center">6.Pax</p>
</td>
<td width="54" valign="top">
<p align="center">7.Pax</p>
</td>
<td width="54" valign="top">
<p align="center">8.Pax</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="110" valign="top">
<p align="center">Precio por persona</p>
</td>
<td width="58" valign="top">
<p align="center"><strong>1.220.€</strong></p>
</td>
<td width="56" valign="top">
<p align="center"><strong>670.€</strong></p>
</td>
<td width="62" valign="top">
<p align="center"><strong>495.€</strong></p>
</td>
<td width="63" valign="top">
<p align="center"><strong>475.€</strong></p>
</td>
<td width="63" valign="top">
<p align="center"><strong>450.€</strong></p>
</td>
<td width="63" valign="top">
<p align="center"><strong>400.€</strong></p>
</td>
<td width="54" valign="top">
<p align="center"><strong>375.   €</strong></p>
</td>
<td width="54" valign="top">
<p align="center"><strong>320.€</strong></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p align="center">
<p align="center">
<p align="center">OFERTA ESPECIAL GRUPOS CERRADOS DE 4 PAX:<strong> 320. </strong><strong>€</strong><strong> </strong></p>
<p align="center"><strong>(4 personas al precio de <img src='http://www.blogdelospirineos.com/wp-includes/images/smilies/icon_cool.gif' alt='8)' class='wp-smiley' /> </strong></p>
<p align="center">
<p align="center"><strong>Para mas información  <a href="http://pirineosur.es">www.pirineosur.es</a></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.blogdelospirineos.com/heliesqui-en-pirineos-valle-de-tena/feed/</wfw:commentRss>
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		</item>
		<item>
		<title>Clases de esqui de Fuera de pista.-</title>
		<link>http://www.blogdelospirineos.com/clases-de-esqui-de-fuera-de-pista/</link>
		<comments>http://www.blogdelospirineos.com/clases-de-esqui-de-fuera-de-pista/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 12:13:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actividades]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogdelospirineos.com/?p=70</guid>
		<description><![CDATA[Dirigido: Esquiadores de pista que deseen iniciarse o perfeccionar en estos terrenos. Esquiadores de montaña que quieran perfeccionar su técnica fuera de pista.
Objetivo: Mejorar o iniciar a deportistas en el esquí de fuera de pista. Nuestros profesionales con más de 20 años de experiencia en la docencia de estas técnicas te darán los conocimientos para [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="color: #ff6600;">Dirigido:</span></strong><strong> </strong>Esquiadores de pista que deseen iniciarse o perfeccionar en estos terrenos. Esquiadores de montaña que quieran perfeccionar su técnica fuera de pista.</p>
<p><strong><span style="color: #ff6600;">Objetivo:</span> </strong>Mejorar o iniciar a deportistas en el esquí de fuera de pista. Nuestros profesionales con más de 20 años de experiencia en la docencia de estas técnicas te darán los conocimientos para que en un solo día empieces a notar la diferencia. Además de los aspectos técnicos, aprenderás los sistemas de seguridad y estrategias,  tan importantes como la propia técnica.<img class="alignnone size-full wp-image-76" title="foto_11alpski_6hor[1]" src="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/11/foto_11alpski_6hor1.jpg" alt="foto_11alpski_6hor[1]" width="504" height="306" /></p>
<p><strong><span style="color: #ff6600;">Requisitos para realizar el curso:</span> <span style="font-weight: normal;">El nivel mínimo exigido es dominar los esquís en paralelo sobre pistas rojas y negras. O iniciados en el esquí de fuera de pista que deseen mejorar.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff6600;">PROGRAMA orientativo:</span></strong></p>
<p>1.-  Recepción 8.00h en las oficinas de PirineoSur en Jaca y traslado a la estación seleccionada.</p>
<p>9.00 a 10.00 Utilización de los materiales de seguridad y calentamiento.</p>
<p>10.00h a 14.00h. Sesión técnica de esquí fuera de pista.</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Este programa incluye un entreno de ARVA. Y CLASE TEORICA DE VIDEO.</span></p>
<p>DURACIÓN:             4 horas de clase efectivas. Con corrección en video.</p>
<p>FECHAS:                 Todos los días del invierno</p>
<p>Nº DE PLAZAS:        2pers. Mínimo.</p>
<p>LUGAR:                  Valle de Tena o Aragón</p>
<p><strong>PRECIO:</strong></p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="531" align="left">
<tbody>
<tr>
<td width="122" valign="top">
<p align="center">Nº participantes</p>
</td>
<td width="65" valign="top">
<p align="center">
</td>
<td width="59" valign="top">
<p align="center">2. Pax</p>
</td>
<td width="71" valign="top">
<p align="center">3. Pax</p>
</td>
<td width="71" valign="top">
<p align="center">4.Pax</p>
</td>
<td width="71" valign="top">
<p align="center">5.Pax</p>
</td>
<td width="71" valign="top">
<p align="center">6.Pax</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="122" valign="top">
<p align="center">Precio por persona</p>
</td>
<td width="65" valign="top">
<p align="center"><strong> </strong></p>
</td>
<td width="59" valign="top">
<p align="center"><strong>100.€</strong></p>
</td>
<td width="71" valign="top">
<p align="center"><strong>68.€</strong></p>
</td>
<td width="71" valign="top">
<p align="center"><strong>51.€</strong></p>
</td>
<td width="71" valign="top">
<p align="center"><strong>41.€</strong></p>
</td>
<td width="71" valign="top">
<p align="center"><strong>34.€</strong></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>INCLUYE:</strong></span></p>
<p>Guía de Alta Montaña UIAGM/Profesor Diplomado EEE</p>
<p>Material seguridad (arva, pala, sonda)</p>
<p>Impuestos.</p>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>NO INCLUYE:</strong></span></p>
<p>Alojamiento y manutención.</p>
<p>Seguro de accidentes</p>
<p>Pase de la estación</p>
<p>Para mas información,  <a href="http://www.pirineosur.es">www.pirineosur.es</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Hornillos de montaña &#8221; entre fogones anda el juego&#8221;</title>
		<link>http://www.blogdelospirineos.com/hornillos-de-montana-entre-fogones-anda-el-juego/</link>
		<comments>http://www.blogdelospirineos.com/hornillos-de-montana-entre-fogones-anda-el-juego/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Oct 2009 11:32:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actividades]]></category>

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		<description><![CDATA[Los hornillos en  alta montaña, son un material de seguridad que no son tan valorados como lo pueden ser otros que utilizamos para la progresión.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; "><strong>Entre fogones  anda el juego.</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Los hornillos en  alta montaña, son un material de seguridad que no son tan valorados como lo pueden ser otros que utilizamos para la progresión, de ellos dependen la alimentación y la hidratación en un medio hostil (alta montaña) en donde un incidente como puede ser el no poder hacer agua puede ocasionar un accidente de consecuencias graves.</p>
<p style="text-align: justify; ">
<div class="mceTemp" style="text-align: justify; ">
<dl id="attachment_34" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/sto_F1.jpg"><img class="size-medium wp-image-34" title="sto_F1" src="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/sto_F1-300x160.jpg" alt="Colección Coleman" width="300" height="160" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd">Colección Coleman</dd>
</dl>
</div>
<p style="text-align: justify; ">Los principales problemas a que se enfrenta un hornillo en alta montaña son la <strong>altitud, la temperatura y el viento, </strong>todos estos factores retrasan y dificultan el calentamiento y por lo tanto fundir agua o calentarla para cocinar.<strong> </strong></p>
<p style="text-align: justify; "><strong>La altitud.- </strong>Tener en cuenta que a mayor altura, la presión es menor y el agua hervirá a temperaturas más bajas. A la vez, el tiempo necesario para llegar a la ebullición aumentará enormemente.</p>
<p style="text-align: justify; ">
<table style="text-align: justify; " border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="192" valign="top">
<p style="text-align: center; "><strong>Altitud</strong></p>
</td>
<td width="192" valign="top">
<p align="center"><strong>Punto de ebullición</strong></p>
</td>
<td width="192" valign="top">
<p align="center"><strong>Tiempo</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">0  m.</p>
</td>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">100º C</p>
</td>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">T</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">1.525m.</p>
</td>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">95º C</p>
</td>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">T x 1,9.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">3.050m.</p>
</td>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">90º C</p>
</td>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">T x 3,8.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">4.575m.</p>
</td>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">85º C</p>
</td>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">T x 7,2.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">7.000m.</p>
</td>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">80º C</p>
</td>
<td width="192" valign="top">
<p align="center">T x 13.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify; "><strong>Temperatura.- </strong>Hace que las perdidas de calorías de nuestros hornillos se vean afectadas aumentando los tiempo de fusión y ebullición en el caso del usar gas nos en contratos con la congelación de la bombona, debido a que el gas en las bombonas esta en estado liquido, al pasar a estado gaseoso provoca un enfriamiento (3er teorema de la termodinámica). Por este motivo las bombonas se enfrían al abril el regulador  y pasar el líquido a vapor para su combustión, esto además se ve agravado por las bajas temperaturas (frío y viento) y el resultado final es que el gas no se vaporiza y por consiguiente no hay combustión o es muy reducida y con poca fuerza calórica.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Viento.-</strong> Un hornillo a nivel del mar puede hacer hervir un litro de agua en 4 ó 8 minutos  el viento pude hacer aumentar este tiempo hasta media hora más o incluso impedir la ebullición.</p>
<p style="text-align: justify; ">
<div class="mceTemp" style="text-align: justify; ">
<dl id="attachment_37" class="wp-caption alignright" style="width: 257px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/cocina-exigente2.jpg"><img class="size-medium wp-image-37" title="cocina-exigente" src="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/cocina-exigente2-247x300.jpg" alt="cocina exigente" width="247" height="300" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd">cocina exigente</dd>
</dl>
</div>
<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; ">¿Como minimizar estos problemas?</p>
<p style="text-align: justify; ">Es lógico que hacer desaparecer por completo estos inconvenientes es del todo imposible pero si podemos tomar  algún tipo de actuación para reducirlos lo mas posible, el conjunto de todas estas medidas nos ayudaran mucho a la hora de reducir tiempo y energía.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Con la altitud:</strong> Utilizar un menaje apropiado al diámetro de la llama, que disponga de tapa para evitar perdidas de calor y que tenga un sistema de cazuelas acoplables para aprovechar el calor que se escapa con el vapor,  abrir el regulador a un paso lento o medio, de esta manera se ahorrara combustible y tiempo, trocear los cachos de hielo lo mas pequeños posible, y no coger nieve fresca esta tiene mucho oxigeno y tardara mas en darnos la cantidad de agua necesaria, no esperar a que el agua entre en ebullición a 70º ya podemos echar el alimento, si llega a hervir perderemos agua con el vapor.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Con la temperatura: </strong>Para reducir los problemas de la temperatura pondremos en practicas todos los anteriores y para evitar que se congele la bombona el mejor sistema es un para-viento de aluminio y en la base con un pequeño cacho de manta térmica, introduciendo la bombona dentro del para-viento así  aprovechamos el calor residual para calentar la bombona y el cazo. Atención a la temperatura de la bombona.</p>
<p style="text-align: justify; ">Otro sistema es el tener un calentador específico para la bombona, o ponerla boca abajo para ayudar a la válvula asacar el gas, esto solo se puede hacer en los hornillos que disponen de  cartucho separados con un tubo flexible. También se soluciona el problema utilizando otro tipo de combustible que comentaremos más adelante sus ventajas o inconvenientes.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>El viento.-</strong> El para-viento es un instrumento imprescindible en el hornillo de alta montaña,  para que la energía calorífica no se disperse y aumente así la potencia, reduciendo el tiempo de cocción. Lo podemos realizar con medios de fortuna o disponer de los que ya venden específicos de aluminio mucho mas efectivos y que tiene  un peso asumible 87g. Los para-vientos nos hacen disfrutar de grande ventajas y mejoran el rendimiento de los hornillos de forma notable.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Ventajas y desventajas de los combustibles.-</strong></p>
<p style="text-align: justify; "><strong> </strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Existen tres tipos de combustibles: <strong>Líquidos </strong>(alcohol y derivados del petróleo) <strong>Gaseosos</strong> (Butano, y mezclas de Butano, isobutano y propano) y <strong>Sólidos. </strong>(Pastillas de alcohol o hexamina).</p>
<p style="text-align: justify; ">En alta montaña estival o invernal solo se utilizan los derivados del petróleo y las mezclas de butano, isobutano y propano.</p>
<p style="text-align: justify; ">
<div id="attachment_38" class="wp-caption alignleft" style="width: 160px"><a href="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/23633.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-38" title="23633" src="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/23633-150x150.jpg" alt="Propano" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Propano</p></div>
<div id="attachment_39" class="wp-caption aligncenter" style="width: 120px"><a href="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/242315_2.jpg"><img class="size-full wp-image-39" title="242315_2" src="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/242315_2.jpg" alt="Butano" width="110" height="90" /></a><p class="wp-caption-text">Butano</p></div>
<div id="attachment_40" class="wp-caption alignright" style="width: 160px"><a href="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/23743.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-40" title="23743" src="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/23743-150x150.jpg" alt="Gasolina" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Gasolina</p></div>
<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; "><strong>Hornillo de combustible líquido, derivados del petróleo.</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; ">Estos hornillos están compuestos por un depósito independiente unido al quemador por un tubo flexible, el depósito dispone de una bomba para poder dar presión al líquido y vaporizarlo para su combustión.</p>
<p style="text-align: justify; ">Disponen de un calentador que produce un precalentamiento del combustible para facilitar la combustión aunque haga mucho frío.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Sus Ventajas</strong></p>
<ul style="text-align: justify; ">
<li>Imprescindibles      en los países donde no se pueden conseguir recambios de gas. Además, en      los aviones está prohibido transportar combustible.</li>
<li>Tienen      una gran potencia a la hora de conseguir agua derritiendo nieve. Incluso      con temperaturas bajas son capaces de hacer grande cantidades de agua.</li>
<li>1 L de      gasolina equivale a 6 cargas de gas de 500 g cada una. Es      curioso comprobar la coincidencia proporcional de ahorro que nos ofrece la      gasolina en relación al gas. Ahorraremos de 6 a 8 veces de espacio, de      peso y dinero, gracias a que es más barata. Los hornillos con combustible      liquido derivados del petróleo son los ideales en estancias largas.</li>
<li>Son los más efectivos con temperaturas      inferiores a los -20º C</li>
</ul>
<p style="text-align: justify; ">
<div id="attachment_41" class="wp-caption alignleft" style="width: 160px"><a href="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/hornillo-multifuel.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-41" title="hornillo-multifuel" src="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/hornillo-multifuel-150x150.jpg" alt="Hornillo multifuel" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Hornillo multifuel</p></div>
<p><strong>Sus Inconvenientes</strong></p>
<ul style="text-align: justify; ">
<li>Son      más sucios, producen mas residuos que obstaculizan los conductos y      requieren de un mayor mantenimiento de limpieza.</li>
<li>Desprenden      más olor que los de gas, esto puede influir en el equipo y en donde los      utilicemos,</li>
<li>Estos      combustibles son más difíciles de manipular y requieren mas atención.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; ">
<p style="text-align: justify; "><strong>Hornillos de gas.-</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Podemos encontrar varios tipos, siendo los mejores para la alta montaña los que unen la bombona con un tubo flexible al quemador. Los que permiten mediante rosca la unidad del quemador con la bombona son más sólidos pero más inestables, su uso estaría más relegado a la alta montaña estival.</p>
<p style="text-align: justify; ">
<div id="attachment_43" class="wp-caption alignright" style="width: 160px"><a href="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/primus-micron1.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-43" title="primus micron" src="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/primus-micron1-150x150.jpg" alt="primus micron" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">primus micron</p></div>
<p style="text-align: justify; "><strong>Sus Ventajas</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">El gas no deja residuos que obstruyan el quemador, son fáciles de usar y no dejan olor.</p>
<p style="text-align: justify; ">Ideales para salidas de 2 a 4 días.</p>
<p style="text-align: justify; ">Para la alta montaña se utiliza la mezcla de Butano y Propano. Da mayor presión a la mezcla, mejorando el comportamiento a gran altura y con bajas temperaturas</p>
<p style="text-align: justify; ">Su punto de congelación puede variar en función de la los porcentajes de mezcla, contra mas Propano tenga la mezcla mejor rendimiento en bajas temperaturas.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Sus Inconvenientes</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">No se encuentran en cualquier lado del mundo, por lo que puede ser difícil de aprovisionarse y su transporte en avión esta prohibido.</p>
<p style="text-align: justify; ">Se congela normalmente a partir de -20º C. según la mezcla. Aunque en algunos casos dispone de calentadores que mitigan este problema.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Como debe de ser un hornillo para alta montaña.-</strong></p>
<p style="text-align: justify; "><strong> </strong></p>
<div id="attachment_44" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/sto_multifuel-stoves.jpg"><img class="size-medium wp-image-44" title="sto_multifuel stoves" src="http://www.blogdelospirineos.com/wp-content/uploads/2009/10/sto_multifuel-stoves-300x160.jpg" alt="Colección Coleman" width="300" height="160" /></a><p class="wp-caption-text">Colección Coleman</p></div>
<ul style="text-align: justify; ">
<li>La       aparición de los hornillos Multicombustible, capaces de quemar      combustibles líquidos o gas, seria la opción más polivalente que se      adaptaría a todo tipo de actividad en alta montaña en cualquier lugar del      mundo.</li>
<li>El combustible más recomendable seria los      derivados del petróleo gran poder calórico y mayor potencia incluso con      temperaturas extremas.</li>
<li>Todo hornillo debe de ser independiente del      quemador unido por un tubo flexible esto le confiere mas estabilidad al      ser mas bajo.</li>
<li>Los quemadores deben de ser ligeros,      compactos, estables y de dimensiones reducidas.</li>
<li>Tiene que contar con para-vientos que funcione      como tal y como reflector del calor los  mejores son los modelos de aluminio que      son moldeables para que ocupen menos espacio en la mochila y se adapten      mejor a cada circunstancia.</li>
<li>Debe de tener unos pies pleglabes para reducir      espacio en la mochila y dar más estabilidad en cualquier terreno, además      que no trasmitan el calor para poderlos manipular.</li>
<li>Soportes de cocción plegables y      antideslizantes para reducir las dimensiones del hornillo y caídas      indeseadas de cacerolas.</li>
<li>Ajuste de regulación de la llama fácil de      manejar incluso con guantes</li>
<li>Encendedor piezoelctico integrado, para tener      una posibilidad de encenderlo si perdemos el mechero.</li>
</ul>
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<h1 style="text-align: justify; ">Recomendaciones.-</h1>
<ul style="text-align: justify; ">
<li>No cambiar un      cartucho de gas en un lugar cerrado, debe realizarse en sitios bien      ventilados.</li>
<li>En caso de frío      intenso podemos encender el hornillo dentro de la tienda. Su interior se      calentará en pocos minutos. Cuidado con el oxicarbonismo (intoxicación por      anhídrido carbónico) causado por la falta de oxigenación y que puede      manifestarse en menos de media hora. Se evita si se dispone de una canal      de aire exterior para el tiro del hornillo. Cuando la llama es amarillenta      y nos sentimos soñolientos deberemos apagar el fuego, salir a respirar y      ventilar la tienda.</li>
<li>Para evitar pérdidas      de gas, separar la carga del hornillo si no va a usarse inmediatamente.</li>
<li>Sabiendo que 100 g de combustible      tienen una autonomía aproximada de 1 h, calcular antes de salir si      necesitaremos pertrecharnos de más cargas. Intentar llevar siempre una      carga auxiliar de pequeño tamaño.</li>
<li>Probar el hornillo en lugares tranquilos para      saber bien como funciona y familiarizarte con todos sus componentes.</li>
<li>Utilizar menajes apropiados para optimizar el      calor al máximo.</li>
<li>Llevar varios sistemas para encender el fuego      no seria la primera vez que se tiene que abandonar una escalada por no      tener mechero.</li>
<li style="text-align: justify; ">Llenar las botellas de combustible liquido dos      tercios, para evitar las dilataciones del carburante.</li>
</ul>
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